Suomijos gamintojo „Tiileri“ mūrinės krosnys yra rinkoje pirmaujantys, gamykliškai sukomplektuoti moduliniai akumuliaciniai šildymo įrenginiai. Jie sujungia geriausias tradicinio rankinio mūro savybes (aukštą šiluminę talpą) su modernia inžinerija (pjaustytų medžiagų rinkiniais, aukštu naudingumo koeficientu ir mažesne emisija).
Skirtingai nuo visiškai individualių krosnių, kurias meistras projektuoja nuo nulio, „Tiileri“ atveju gaunamas tikslus šamotinių konstrukcijų, išorinių plytų ir furnitūros komplektas, kurį profesionalas sumūrija objekte.
Pagrindiniai „Tiileri“ krosnių bruožai (apibūdinimas)
- Dvisluoksnė konstrukcija (Termo principas): krosnis susideda iš vidinio karščiui atsparaus šamotinio branduolio ir išorinio apdailos plytų sluoksnio. Tarp jų paliekamas judėjimo tarpas, todėl išorinės sienelės neperkaista (apsauga nuo nudegimų) ir niekada netrūkinėja.
- Aukštas naudingumo koeficientas ir ekologija: speciali vidinių kanalų sistema (dažniausiai naudojanti priešpriešinio srauto, t. y. counter-flow, principą) užtikrina, kad dūmų karštis liktų krosnyje, o į kaminą išeitų tik atvėsusios dujos. Kuras sudega itin švariai.
- Ekologiškos natūralios medžiagos: „Tiileri“ plytos ir elementai gaminami Suomijoje iš švaraus vietinio molio ir smėlio be toksiškų priedų, o vėliau gali būti visiškai perdirbami. [1]
- Didžiulė masė ir ilgas šildymas: šios krosnys sveria nuo 1200 iki daugiau nei 3000 kg. Vieno iškūrenimo pakanka, kad krosnis spinduliuotų jaukią, infraraudonųjų spindulių šilumą iki 24–48 valandų.
„Tiileri“ krosnių statymo (mūrijimo) specifika
„Tiileri“ krosnių statyba yra greitesnė už standartinį mūrą, tačiau reikalauja milžiniško preciziškumo, nes visi elementai gamykloje jau yra supjaustyti idealiais matmenimis:
- Galingas pamatas: dėl milžiniško svorio (dažnai virš 2 tonų) krosniai liejamas visiškai atskiras monolitinio gelžbetonio pamatas, neprisirišantis prie namo pamatų.
- Vidinis (šamotinis) branduolys: pirmiausia pagal gamintojo instrukcijas ir schemas iš specialių šamotinių blokų surenkama pakura ir pagrindiniai dūmų kanalai. Naudojamas specialus ugniai atsparus mūro mišinys.
- Izoliacinis tarpas: aplink šamotinį branduolį klojama speciali keraminio pluošto vata arba paliekamas oro tarpas. Tai leidžia krosnies vidui laisvai plėstis stipriai įkaitus, neperduodant jėgos išorinei apdailai.
- Išorinis apdailos mūras: krosnies išorė mūrijama iš pasirinktų „Tiileri“ apdailos plytų (gali būti klasikinės raudonos, šviesios, tamsios, faktūrinės) arba specialių blokų, skirtų vėlesniam tinkavimui ar plytelių klijavimui.
- Furnitūros montavimas: montuojamos sandarios ketaus durelės su stiklu, sklendės bei pelenų stalčiai, naudojant karščiui atsparias tarpines, leidžiančias metalui plėstis.
Eksploatacijos pradžia
- Natūralus džiovinimas: sumūrytą krosnį būtina palikti džiūti mažiausiai 2–3 savaites, atidarius visas sklendes ir dureles.
- Prasidėmėsis šildymas: pirmieji kūrenimai atliekami labai mažomis malkų porcijomis (po kelias plonas malkeles), kad likutinė drėgmė išgaruotų pamažu, nesukeldama vidinio spaudimo ir plytų skilimo.
Lietuvoje „Tiileri“ krosnių pardavimo ir montavimo darbus atlieka Ambered Uab
Jei planuojate rinktis „Tiileri“ modelį, patikslinkite:
- Ar jus domina šildymo krosnis, ar modelis su duonkepe / orkaite?
- Koks jūsų namo energetinis efektyvumas (A+, B ar senos statybos)?
- Kokią išorės apdailą vizualiai derinate prie interjero (natūralios plytos, kokliai ar lygus tinkas)?
Žinodamas šiuos niuansus, galėsiu tiksliau pakomentuoti konkretaus modelio techninius reikalavimus!
+370 620 63063
